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激安ブランド SR400/SR500 ショートドラッグパイプマフラーオフィシャル 2％er / SR400/500 トルクコーンドラッグパイプマフラーパーツ

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商品説明

トルクコーンドラッグパイプマフラー SR400/500 / 2％er オフィシャル。Webike | 2%er ツーパーセンターセミアップドラッグパイプマフラー。Webike | 2%er ツーパーセンターセミアップドラッグパイプマフラー。新品購入後、2か月ほど使用しました。凹み・キズありません。ダウンタイプ。リード125 JF45 スペシャルパーツ武川コーンオーバルマフラーステー欠品。★ スポーツスター 14年〜モーターステージ 76テーパーブラスマフラー。モリワキ　ホンダ　ＰＣＸ１２５　ＰＣＸ160 PCXe:HEV マフラー。ガレージバルシグナスx2.3型用。モンキー125 JB03 ヨシムラフルエキゾーストマフラーヒートガード付き。cb400sf nc39 YOSHIMURA 347 サイレンサー。yzf-r25 プラナスワイズギアヤマハワイズギア　スリップオンマフラー。シグナスグリファス社外マフラー。ZX-10R sc project 21〜25年。YAMAHA（ヤマハ）ショートドラッグパイプマフラーサイレンサー無し。２５０ＴＲマフラーステンレス製ストレートタイプの出品です。焼けありますが、ステンレス製ですので磨けば綺麗になると思います。取付はセンタースタンド用の穴を使って固定します。個体差によって取り付け穴を広げる可能性ありとのこと。当方はそのままポン付けできました。インナーバッフル取り付け用の穴を開けてます。（画像5、6枚目参照）バッフルは1-3/4インチ（38mm程度）が装着可能です。取り付け時のイメージ画像あげてます。（画像7、8枚目参照）送料込みです。よろしくお願いします。#SR400 #SR500 #ドラッグパイプ #スラッシュカット #チョッパー #ボバー #YAMAHA #ヤマハ #カスタム

レビュー

商品の評価：

5.0点(2603件)

2025-12-26

ゲンソンＲ: 基本ノーマル、ＡＩを外してマフラーのみ交換。ノーマル１１８から１０番アップにしたかったのですが、１２５番と１３０番が入っているので１３０を選択。最高速がアップするなどのコトは無いですが、フィーリングは格段に良くなりました。

2026-03-13

アユ太郎7109: 当方98年式のエボ車に乗っております。取り付け面内側エッヂ部にバリが出ており、キャブ側ゴム製のダイヤフラムを傷つけてしまいそうでした。また、取り付けネジ穴も小さく加工しないとネジが入りませんでした。こんな粗悪で不安な品を加工して付ける気にも成りません。金額も安かった事と金型整形品の為返品しても同じ様な物の再送が考えられる事からも、直接ゴミ箱行きと成りました。はっきり言って全く使い物に成りません！こんなクオリティーで良く販売出来ますね？商品についても全く検品などせず出荷してますよね？最悪でした。

2026-03-27