新入荷 パスワードJDM ガソリンキャップカバー ブラック USDM ズーマー ラッカス US ハイエースディーゼル車除く 200系 100系 フューエルキャップ 北米 パーツ
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商品説明
US 北米 フューエルキャップ 100系 200系 ハイエースディーゼル車除く。ズーマー ZOOMER AF58 ガソリンタンク 大容量燃料タンク ラッカス。純正タイプ ガソリンタンク 大容量 ホンダ ズーマー ZOOMER AF58 燃料。PASSWORD:JDM製のズーマー(US名 Ruckus)用ガスキャップカバーです。 イモネジで純正ガスキャップを挟み取り付けます。 今となってはかなりレアものです。 ■詳細商品名:ガソリンタンクキャップカバーカラー:ブラック対応車種:ズーマー/USラッカス状態:新品未使用品 PASSWORD:JDMはアメリカ西海岸 ロングビーチでホンダを中心にGT-R、ランエボ、SCIONなどのドライカーボンパーツやマシニング加工による金属加工自動車パーツを製造するmade in USAに拘ったメーカーでしたが 2020年初旬に閉業しました。 閉業の際にPASSWORD:JDMの会社倉庫で在庫処分の販売をしておりカリフォルニア在住の友人に買い付けしてもらったので全て正規品を出品しています。 現在、メーカーは復活していますが2輪用のパーツ製造はしていませんので今後の入手は困難になっていくと思われます。 製品は全てmade in USAです。 ■ご注意・この商品はPASSWORD:JDMより直接購入していますので中華製の偽物では御座いません。安心してお求めください。 ・在庫処分品のためパッケージされていないものや商品のラベルが無いものもございます。 ・長期在庫の為の小傷などはご理解願います。・商品はアメリカからの輸入品の為日本製のようなクオリティではなく、傷があったり、クリアが雑だったりすることがまぁまぁあります。 そういった部分を気にされる方は、購入をなさらないように願います。・US規格ですのでJPN規格との差により取り付けにあたり加工が必要になる場合がございます。 ・出品にないカラーは在庫の問い合わせをお願いします。 ・メーカー廃盤商品になりますので完売後の取り寄せや再入荷はできません。用品の種類...タンクキャップカバー。楽天市場】ズーマー ZOOMER AF58 ガソリンタンク 燃料タンク ラッカス。美*店様 オーヴァーレーシングプロジェクツ製 アルミ製オイルキャッチタンク【車種。【70’sオールドペイント②】当時モノ スポタン ハーレー タンク バイク。キャワサキ Z1r2型タンク。kz900 タンク テールカウル2点セット。専用出品SR 400アルミタンク。ホンダ ゴリラ タンク イエロー。カワサキ エストレヤ 黒タンク ( 塗装 )。ハーレー純正HarleyDavidson フラッシュマウント フュエルキャップ。Kawasaki ゼファー750 ‼️外装タンクパーツ セット❗️。ホンダGB250 クラブマン タンク。在庫あり 即納 ゼファー400 C1-C7 純正 ガソリンコック ガスケット。塗りたて!GS400外装セットE2ライン紫青ラップ塗装。パーツ vt250z。スティードタンク&フェンダー ファイヤーパターン。YAMAHA RZ250/350 外装一式レビュー
商品の評価:




4.4点(2611件)
- たぁ9036
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- ダイナマイトキッドjr
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- chass05
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- eee4805
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- ワルツ3984
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- haruwakakaipapa
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- リナ27
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- かぁとも
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- fefc
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
- マーコsan
- TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。
- alala1212
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
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お店の情報
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