【激安大特価!】 NSR50/80/NS-1 8枚羽ビッグリードバルブ V-FORCE3.5 NSR50/80/NS-1 8枚羽ビッグリードバルブ② V-FORCE3.5 パーツ
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商品説明
NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ。NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ。格安新品NSR50 NS-1等用 VFORCE3 ビックリードバルブ カーボン - メルカリ。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工シリンダーまで幅広く対応します。一昔前にHONDAが採用していたREVシステムを想像して貰えれば解り易いかと思います。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。商品は画像1枚目のリードバルブ本体です。付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。リードバルブスペーサーは付属しません。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。あくまで V-FORC3正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。。NSR50/NSR80/NS-1用ビックリードバルブボルトオンKIT | T-TECH。sr400用 2型純正タンク。カワサキ Z900RS 50th 純正タンクコンプ(フューエル)。【当時物】Harley Davidson ハーレーダビッドソン エンブレム。ホーネット250 フューエルタンク。な*む様 〈美品〉KTM690SMC NiceCNC タンクキャップ。ハーレー用オイルタンク。HARLEY-DAVIDSON 883R タンク。マスタングタンク ビラーゴ250 125 ボルトオン。W800ストリート 純正燃料タンク フューエルタンク。DEGNER ガソリン携行缶フォルダー 携行缶セットレビュー
商品の評価:




4.3点(2547件)
- a.akagi
- 見た目はgood! FCR33に装着し、試運転した所、正直イマイチ違いが分かりませんでした。きっと効果はあるのでしょう。
- qazzki
- すぐ届きました しっかりした造りで使いやすいです
- ちゃのる61
- FCRの消耗品交換です。これが劣化することで浮動バルブのガタが大きくなり、音も激しくなります。
- ララ8194
- ジェット類何種類か入っているので、微調整できてなかなかいいです。
- yammmmy
- 幅広く調整ができるので オススメです。 今後用にはベストな商品です。
- t2562
- これのおかげでキャブセッティングがバッチリ決まりました!
- ask3613
- 安く購入させて頂き有り難う御座い増した 取り付け後一発でかかりました 又ご縁有り増したら宜しくお願い致します
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お店の情報
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